鋁合金壓鑄件焊接后有氣孔是比較難處理的，主要是雜質太多了，精細壓鑄公司是怎么處理鋁合金壓鑄件氣孔和雜質的呢？下面一起來看看。
　　鋁合金壓鑄件汽孔，砂孔處理起來，最有用的辦法運用全新陶瓷過濾材料，不運用二次水口料，削減雜質。
　　原因分析：
　　1、起孔原因主要是氣孔與縮短造成，氣孔大多是呈圓形，而縮短多數是不規則形。
　　2、氣孔發生的原因：金屬液在沖型、凝結進程中，因為氣體侵入，導致鑄件外表或內部發生圓孔洞;涂料蒸發出來的氣體侵入發生的圓孔;合金液含氣量過高，凝結時析出也會發生圓孔;縮孔發生的原因：a、合金屬液凝結進程中，因為體積縮小或最終凝結部位得不到金屬液補縮，而發生的縮孔。
2、厚薄不均的鑄件或鑄件部分過熱，造成某一部位凝結慢，體積縮短時外表構成凹位。
　　因為氣孔和縮孔的存在，使壓鑄件在進行外表處理時很麻煩，孔洞可能會進入水，當噴漆和電鍍后進行烘烤時，孔洞內氣體受熱膨脹，或孔洞內水會變蒸氣，體積膨脹，因此導致鑄件外表起泡，所以在生產中要用適當的辦法去解決這些不良所造成的原因。
　　怎么解決鋁合金壓鑄件氣孔和雜質？
　　1、鋁合金壓鑄關于氣孔：
　　關鍵是要削減混入鑄件內的氣體量，理想的合金屬流應不斷加快地由噴嘴通過分流錐和澆道進入型腔，構成一條順滑及方向一致的金屬流，采用錐形流道規劃，即澆流應不斷加快地由噴嘴向內澆口逐步削減，可達到這個意圖。在充填體系中，混入的氣體是因為湍流與金屬液相混合而構成氣孔，從金屬液由澆鑄體系進入型腔的模擬壓鑄進程的研討中，顯著看出澆道中尖利的轉變位和遞增的澆道截面積，都會使金屬液流出現湍流而卷氣，平穩的金屬液才有利于氣體從澆道和型腔進入溢流槽和排氣槽，排出模外 　　運用全新陶瓷過濾材料，不運用二次水口料，削減雜質。
　　2、關于縮孔：
　　要使壓鑄凝結進程中各個部位盡量一起均勻散熱，一起凝結。可通過合理的水口規劃，內澆口厚度及位置，模具規劃，模溫操控及冷卻，來防止縮孔發生。關于晶間腐蝕現象：主要是操控合金原料中有害雜質含量，特別是鉛<0.002%。注意廢料帶來的雜質元素。